English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-15
Motorový olejfiltrLze v motoru považovat za relativně důležitou součást, která se používá hlavně k filtrování motorového oleje. Pohyb řady komponent v motoru, jako je klikový hřídel, spojovací tyč, píst a vačkový hřídel, všechny vyžadují čistý motorový olej pro mazání, chlazení nebo čištění. Poté je zapotřebí filtru k odfiltrování nečistot, které mohou být generovány během provozu motoru.
Vzduchový filtr je filtr používaný v procesu přívodu vzduchu motoru. Motor potřebuje vzduch pro zapalování. Vzduch vstupuje do vzduchového potrubí z vnější strany těla vozidla. Po průchodu vzduchovým filtrem prochází komponenty, jako je senzor a škrticí ventil před vstupem do motoru. To znamená, že pokud vzduch vstoupí do motoru přímo, aniž by byl filtrován vzduchovým filtrem, prachové částice ve vzduchu poškodí některé komponenty motoru, což může vést k zastavení motoru.
Podle mého názoru klimatizacefiltrje klíčovou automobilovou komponentou, protože souvisí s lidmi, tj. Řidičkou, spolujezdcem na sedadle ko-pilotu nebo jinými cestujícími. Ať už je to foukání klimatizace v létě nebo v teplém vzduchu v zimě, je to v podstatě nezbytné po celý rok. Vzduch vyfouknutý u dmychadla prochází filtrem klimatizace a poté je distribuován do horní, dolní a střední části kabiny vozidla vzduchovým kanálem. Obecně platí, že filtr klimatizace používá aktivovaný uhlík k adsorbu a filtru škodlivé plyny, různé pachy, stejně jako pyl, prach atd. Může efektivně udržovat vzduch v kabině čerstvý.
Filtr paliva je umístěn v palivové nádrži. Benzín je čerpán palivovým čerpadlem přes palivové potrubí do palivového filtru. Po filtru je odeslán do motoru přes komponenty, jako jsou potrubí. Filtr paliva odfiltruje hlavně pevné nečistoty obsažené v palivu, čímž chrání trysky palivového čerpadla, vložky válce a pístové kroužky. Může nejen výrazně snížit opotřebení, ale také se vyhnout zablokování. Na tuto složku lidé často zapomínají. Někteří lidé vědí pouze o „třech filtrech“ a řeknou mechanikovi, aby nahradil „tři filtry“, když jdou do opravny, ale zapomínají na palivový filtr.
Všechny tyto čtyři typyfiltryjsou velmi důležité pro naše kamiony. Při nákupu filtrů kamionů si proto musí každý vybrat produkty produkované běžnými výrobci.